Cet événement a eu lieu en Allemagne, dans la région d'Eifel. Le véhicule au gaz naturel a été alimenté par du biométhane certifié, soit un gaz de qualité H-Gaz, disponible dans des stations - service ouvertes au public et proposant du gaz carburant. La Société Swagelock a fourni les composants automobiles pour la construction de ce véhicule, et c'est le système de station - pompe mobile de Schandl qui a été utilisé pour faire le plein de biométhane directement sur la piste de course.

Cette journée a été également l'occasion de présenter les innovations des constructeurs « automobiles ». Les visiteurs ont eu la chance de conduire eux-mêmes des voitures au gaz telles que l'Opel Zafira Turbo CNG, la VW Passat TSI Ecofuel ou encore la Ford Focus ST CNG, parmi bien d'autres modèles. On a pu également admirer des versions CNG du modèle Mercedes-Benz SLK, converti par MBetech, et des variantes du modèle BMW 320d à bi-carburation, converti par Bosch Engineering.

Ce projet a permis de démontrer qu'il existe sur le marché des voitures roulant au gaz tout aussi performantes que les voitures à essence, pour une technologie tout aussi sûre.